タイヤの減り方はいろいろありますが
今日、タイヤ交換にご来店いただいたお客様のバイクは
センター部分から左側、右側の減りの違いがよくわかりました。

道路には水はけのために勾配がついていて
左側通行の日本だとバイクのタイヤは、
右側が減りがちになるという
あるある的なケースでしょうか…

なんだか、左側が勿体なく感じるという方も
いなくないと思いますが、
減っている場所が一番使っている場所ですから、
そこに溝がなければタイヤの排水能力も下がり、
タイヤのゴムも薄くなっていて、
異物を踏んだ時に穴も空きやすいということになります。

スリップサインが出てきたタイヤは
溝がなくなる前に早めに交換することを
お勧めしますよ(^^)

さてさて
明日はMotoGP　日本グランプリ　決勝ですね(^－^)
Moto2が気になるなぁ…

CT110