モトサルゴ公式ブログ

キック <p>

 

急激に気温が下がったからか
原付スクーターのバッテリー上がり案件が続いた本日。

各所で起こっているかもしれませんね(´ー`)

バッテリー上がりによって
セルスターターのボタンを押しても
エンジンがかからない場合は
キックスターターでエンジンがかかるか
お試しいただくのですが…

自分自身も経験したことがありますが
4サイクルの原付二種ともなると
キックするにも結構な力で蹴ることに。

小柄な体型だとハンドルを支えに
勢いよく蹴ろうと思っても最後まで蹴り抜けない(T_T)
四苦八苦したことがあります^^;

そんなとき、
もう少し手足が長ければとモヤっとして。

あ、
じゃあ、自分が一段高い場所に立って
キックスターターを蹴ってみたらどうだろうと
段差がある場所までバイクを移動して
段の上に立って蹴ってみたら…

かかりましたε- (^、^;

セルスターターが付いているバイクに乗っている皆さんは
キックスターターでエンジンを掛けることは
あまりないと思いますが、
機会があればキックスターターでエンジンを掛けられるか
試してみてはいかがでしょう。

自分なりのコツが掴めるかもしれません。

さ、
週末ですね。
ご来店予定の皆さま、お待ちしておりますよ♪

道中お気をつけてお越しくださいませ (^^)/~~~

 

 

 

 

 

CT110

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